Altyn Club - Сетевой Альтруизм

 Москва. Метро. Курская. Четверг. Час дня.

Метки к статье: метро 2020

В столичной полиции назвали перегоны между станциями метро, на которых чаще всего происходят карманные кражи, сообщают «Известия». Накануне Нового года отмечается всплеск активности карманников.

Как рассказал заместитель начальника полиции по оперативной работе УВД на Московском метрополитене Владимир Микулин, лидером по числу краж стал перегон «Парк Культуры» — «Таганская» Кольцевой линии: с января по октябрь 2016 года на этом участке было зафиксировано 60 преступлений такого рода.

Другие излюбленные карманниками участки:

• «Савеловская» — «Чеховская» Серпуховско-Тимирязевской линии (36 краж)
• «Театральная» — «Павелецкая» Замоскворецкой линии (26)
• «Третьяковская» — «Новые Черемушки» Калужско-Рижской линии (26)
• «Театральная» — «Павелецкая» Замоскворецкой линии (26)
• «Китай-город» — «Таганская» Таганско-Краснопресненской линии (16)

Метки к статье: метро москва беспредел

Дэвил Бёрдени родился в Виннипеге, столице канадской провинции Манитоба, в 1968 году; на сегодня он является обладателем двух дипломных степеней – бакалавра дизайна интерьеров и магистра архитектуры. В возрасте 12 лет Дэвид начал фотографировать окружающие его бескрайние прерии, проявляя свои черно-белые снимки в самодельной фотолаборатории, которая по совместительству была единственным шкафом в его спальне. Являясь, по сути, самоучкой, Бёрдени с особым пристрастием отражает в своих работах простые линии и пространства неба, горизонта и оставленных человеком на планете следов, и в них ясно просматриваются его ученические предпосылки из областей архитектуры и дизайна.

После своей поездки в Россию создал серию фоторабот, которую назвал «Россия: светлое будущее». Что любопытно, как таковых примет будущего на снимках нет, Дэвид уделил внимание дворцам Санкт-Петербурга и запечатлел старые станции московского метрополитена.

Собственно, фотографии станций метрополитена — самая любопытная часть проекта. Их Дэвид снимал ночью, дабы они были абсолютно безлюдными, и ничего не отвлекало внимание зрителя от архитектурных красот. Когда рассматриваешь фото, невольно возникает мысль: «И что я вечно по метро бегу, как ненормальная? Может, стоит остановиться и как следует посмотреть по сторонам?»

Метки к статье: метро фото москва

Метки к статье: метро москва карта

В социальных сетях разгорелась дискуссия о том, насколько честно столичный метрополитен ведет подсчет поездок, остающихся на билете после прохода через турникет. Поводом для этого стал пост в Facebook, опубликованный москвичом Михаилом Алексеевым, который обвинил подземку в "воровстве" поездок у пассажиров.

"Сперва подумал - показалось. Но езжу я строго дважды в день, утром и вечером, и когда дежа-вю случилось в третий раз - начал фиксировать цифры в заметках на телефоне, боясь их забыть. И моментально выяснил: зрительная память меня не подвела. Мосметро тырит в среднем 1,9 поездки "в плюс" к честному списыванию", - заявил Алексеев.

Таким образом, по словам автора публикации, метрополитен получает от списанных, но не предоставленных поездок по меньшей мере 650 миллионов рублей в день или 15,7 миллиарда рублей в месяц. Большинство интернет-пользователей, впрочем, в выводах возмущенного москвича усомнились, отметив, что никогда не замечали подобных махинаций с "Единым". Списанные лишние поездки же, по мнению горожан, могут происходить из-за двойного касания считывающего терминала или неисправности конкретного турникета на станции метро.

"Это просто технически невозможно. Наша билетная система позволяет блокировать только социальные карты. Вся информация об оставшихся поездках хранится на самом бумажном проездном - тихо списать проходы ночью, пока пассажир спит, нереально", - рассказал "Комсомольской правде" представитель подземки Андрей Кружалин. В Департаменте транспорта, в свою очередь, отметили, что по официальному запросу в сервисный центр "Московский транспорт" любой пассажир может получить детальную выгрузку всех проходов в соответствии с датами и временем валидации, названиями станций метро, соответствующими вестибюлями и номерами турникетов. В ведомстве также предложили Алексееву свериться с календарем.

Метки к статье: метро москва обман